利用測繪無人機(jī)進(jìn)行國土測繪事半功倍
無人機(jī)就像是人們在天空中的一雙“眼睛”。借助這雙“慧眼”,我們得以透過全新的視角發(fā)現(xiàn)城市與自己、追尋山川與河流、俯瞰農(nóng)田與湖泊、洞察樹木與高樓......將國土自然的魅力風(fēng)光一覽無余。而基于測繪無人機(jī)這些強(qiáng)大的功能,我們同時也擁有了丈量和測繪國土地理的全新能力。
近年來,隨著通信、飛控、傳感器等各類軟硬件技術(shù)的突破發(fā)展,無人機(jī)生產(chǎn)制造成本的日益下降,無人機(jī)在地理測繪領(lǐng)域的出場率愈漸增多,在測繪市場上的應(yīng)用呼聲也顯著提高。換句話說,無人機(jī)正逐漸成為國土測繪領(lǐng)域中冉冉升起的一個“新星”。
借助優(yōu)勢無人機(jī)變革傳統(tǒng)測繪
無人機(jī)在地理測繪領(lǐng)域之所以備受青睞,是因?yàn)槠涓淖兞藗鹘y(tǒng)的測繪模式,帶給了國土測繪以變革。
眾所周知,測繪作為一項(xiàng)古老的行業(yè),一直都是一個苦活累活。長期以來,我國的國情普查與國土調(diào)查工作都依賴人力測繪,需要大量的勞動力一步一步的用腳丈量,其工作量之大、效率之低以及勞苦程度可想而知。如果再遇到一些惡劣天氣或極端環(huán)境,測繪人員的生命安全往往也無法獲得保障。
在這樣的情況下,利用無人航空器進(jìn)行空中測繪成為了新時代以來的新方法。從空中測繪一方面能夠降低傳統(tǒng)人力測繪的難度、勞累度、危險(xiǎn)性和局限性,另一方面也能提高測繪的效率與精準(zhǔn)度,降低人力使用成本,可謂一舉多得!
不過,不管是借助衛(wèi)星遙感監(jiān)測還是利用飛艇高空測繪,普遍面臨嚴(yán)重的成本、操作簡便性和精確度等方面的問題?;诖?,無人機(jī)因?yàn)榫邆鋽y帶方便、使用靈活、作業(yè)效率較高、受環(huán)境影響較小等諸多優(yōu)勢,成為了新時代航空測繪中的最優(yōu)選擇之一。
測繪無人機(jī)受到國家大力推動
而正是因?yàn)闊o人機(jī)測繪一方面能夠取代人力測繪,降低相關(guān)成本投入,避免測繪人員遭遇不必要的風(fēng)險(xiǎn);另一方面相比其他航空測繪工具,擁有更顯著的成本、操作和效果優(yōu)勢。因此近年來其發(fā)展應(yīng)用受到了我國政府相關(guān)部門的大力支持與推動。
我國在部署測繪事業(yè)今后20年發(fā)展工作的時候,曾提出“構(gòu)建數(shù)字中國、監(jiān)測地理國情,發(fā)展壯大產(chǎn)業(yè)、建設(shè)測繪強(qiáng)國”的重要思路,其中提到的“監(jiān)測地理國情”表明,做好地理國情監(jiān)測工作,將是我國測繪部門今后長時間內(nèi)的一項(xiàng)重點(diǎn)工作。而毫無疑問,航空影像獲取和遙感監(jiān)測在地理國情監(jiān)測中有著無與倫比的顯著作用,因此發(fā)展和應(yīng)用測繪無人機(jī)也將是未來的一大焦點(diǎn)。
鑒于此,過去幾年國家測繪地理信息局多次舉辦無人機(jī)相關(guān)推廣會,在全國范圍內(nèi)強(qiáng)調(diào)測繪無人機(jī)的重要性,積極推廣國產(chǎn)測繪無人機(jī)的應(yīng)用。而隨著各省級測繪單位的率先配備使用,目前我國已推廣的無人機(jī)系統(tǒng)已有上百套,應(yīng)用案例也多達(dá)數(shù)十起,向市縣地區(qū)的普及程度正在不斷加深。
除此之外,國家和地方也在加速無人機(jī)相關(guān)法規(guī)的建設(shè)與完善,希望通過嚴(yán)格的規(guī)范與管控,促進(jìn)無人機(jī)應(yīng)用和行業(yè)發(fā)展的健康健全。這對于測繪無人機(jī)的發(fā)展應(yīng)用來說,同樣帶來了顯著的推動意義。
無人機(jī)測繪中這一點(diǎn)還需注意
在國家政府和政策的積極推動下,測繪無人機(jī)大規(guī)模翱翔國土上空指日可待,但無人機(jī)測繪也不能過于隨意。畢竟在日常生活中,無人機(jī)的應(yīng)用便潛藏著重大安全隱患,不管是擾航、傷人、偷拍,還是違法運(yùn)輸,都給人們的生活和安全帶去過一定危害。因此,測繪無人機(jī)在應(yīng)用時,也需要時刻關(guān)注公共安全與航空安全,嚴(yán)格遵守相關(guān)的法律規(guī)范。
根據(jù)新修訂的測繪法,用于測繪的無人機(jī)就有明確的法律界定:
在測繪法第五章測繪資質(zhì)資格管理中,明確提出實(shí)行準(zhǔn)入制度,在行政審批事項(xiàng)中有資質(zhì)管理,其中用于測繪的無人機(jī)管理有嚴(yán)格的準(zhǔn)入制度。另外,測繪無人機(jī)在作業(yè)前,必須向獲取相關(guān)資質(zhì)以及飛行許可。測繪無人機(jī)在起飛前,需進(jìn)行報(bào)告、審批等手續(xù),并向測繪主管部門、空管部門匯報(bào)飛行的詳細(xì)信息。如果沒有獲取資質(zhì),私自進(jìn)行測繪活動,則屬于非法測繪,將受到執(zhí)法部門的懲處。
既然有相關(guān)的測繪法進(jìn)行引導(dǎo)與規(guī)范,那么測繪無人機(jī)就必須做到有法必依。筆者相信,在擁有廣闊的市場前景和應(yīng)用空間的情況下,測繪無人機(jī)只有做到了帶著枷鎖跳舞,才能將這個“舞”跳得更加精彩紛呈!
更多相關(guān)
入手即可上手,上手便是高手!——徠卡BLK3D建筑立面測量
很多老舊小區(qū)外立面需要進(jìn)行翻修整改,這類項(xiàng)目往往工作量很大,若使用傳統(tǒng)作業(yè)方式,所需的人力、時間較多。隨著科技的不斷發(fā)展與創(chuàng)新,徠卡BLK3D為我們提供了輕量化、可視化的建筑立面測量方式,快速準(zhǔn)確的獲...
第七屆全國測繪地理信息博覽會取得圓滿成功
第七屆全國測繪地理信息博覽會取得圓滿成功 11月8-10日,第七屆全國測繪地理信息技術(shù)裝備展覽會暨全國測繪地理信息博覽會與中國測繪地理信息學(xué)會2017年學(xué)術(shù)年會在南京國際展覽中心同期隆重舉行,此...
徠卡TS16全站儀+重復(fù)檢測程序讓基坑監(jiān)測更容易
行業(yè)背景 隨著城市建設(shè)的發(fā)展,城市建筑的基坑開挖深度越來越深?;拥拈_挖、錨固和降排水等工作,打破了地基原有的平衡狀態(tài),引發(fā)了土體性狀、周邊環(huán)境、鄰近建筑、地下設(shè)施的變化。根據(jù)相關(guān)規(guī)范規(guī)定,開挖...
南京徠卡全站儀維修中心 江蘇維修徠卡全站儀
南京徠卡全站儀維修中心江蘇徠卡全站儀維修,范圍包括:南京、無錫、徐州、常州、蘇州、南通、連云港、淮安、鹽城、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、泰州市、宿遷市,江蘇維修徠卡全站儀來南京環(huán)球測繪!南京環(huán)球測繪儀器有限公司專業(yè)...
科力達(dá)KTS-552智能安卓全站儀,突破傳統(tǒng)全站儀單一作業(yè)模式!
DOS、Windows、智能Android 每一次產(chǎn)品的迭代 都是對全站儀的再次詮釋 機(jī)械設(shè)計(jì)和科技合二為一 勾勒出智慧測量新藍(lán)圖 見所未見,未來已來 共享智能測量新時代 科力達(dá)新品...
伽利略停擺之時,千尋位置如何實(shí)現(xiàn)它的“復(fù)活”?
歐洲伽利略全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)“停擺”長達(dá)一周,而一家中國科技公司用了48小時就“幫助”伽利略系統(tǒng)“恢復(fù)”廣播星歷,從而讓有需要的用戶正常使用伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航,這背后體現(xiàn)的是利用互聯(lián)網(wǎng)播發(fā)的北斗精準(zhǔn)時空...
中海達(dá)單北斗RTK全新上市
中海達(dá)V300單北斗版海星達(dá)vRTK2單北斗版近年來,隨著北斗系統(tǒng)的不斷發(fā)展和完善,國家發(fā)改委辦公廳連續(xù)發(fā)布文件,明確北斗系統(tǒng)在重點(diǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用任務(wù),并提出到2025年底物聯(lián)網(wǎng)裝備全面更換為單北斗設(shè)...
科力達(dá)K5 RTK測量系統(tǒng)項(xiàng)目應(yīng)用
雖然科力達(dá)GPS已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各個行業(yè),但還有很長的路要走,因?yàn)檫€能為更多用戶提供更便捷的服務(wù)、更精確的坐標(biāo)、更優(yōu)越的測量儀器體驗(yàn)。 此次,以科力達(dá)K5RTK測量系統(tǒng)為例,看看科力達(dá)儀RTK在...